面臨的挑戰：

來自海克斯康的解決方案：

球籠也叫做“等速萬向節”，它主要有鐘形殼、星形套、保持架、鋼球等主要零件組成。由于等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩，隨受負荷重，傳動精度高，需求量很大，又是安全件，其質量直接關乎著整車質量和駕駛員的安全，所以球籠萬向節的檢測工作也是整車質量監控過程中的重要環節。

在萬向節的制造過程中，經常面臨以下難點：

?工件種類繁多

按萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節和撓性萬向節。剛性萬向節又可分為不等速萬向節（常用的為十字軸式）、準等速萬向節（如雙聯式萬向節）和等速萬向節（如球籠式萬向節）三種。

?傳統檢測方法不能滿足測量需求

現階段使用的傳統檢測方式為鋼球測頭配合內徑表和定制檢具測量，其中鋼球測頭配合內徑表測量可得到具體數值，但精度不高，效率較低，人為影響因素較大；而使用定制檢具測量效率高，適合批量檢測，但檢測結果無準確數值，只能判定是否合格，不利于后期反饋調整。

?兼容性差，成本高

變換不同種類工件，需要重新編程或者重新訂制檢具，耗費人力與工時，批量檢測困難。

?編程成本高

檢測過程復雜，需要大量的編程時間和專業操作人員，人工成本高 ；

?測量報告格式單一 

測量報告格式單一，無法滿足企業定制化的需求，后期處理優化困難；

?“信息孤島” 

設計、制造及檢測數據無法進行統一的有效分析，實現生產制造過程的閉環及質量監控，進而實現企業的綜合質量管理系統。

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